Ремонт подвески Kia

Износ ходовой части KIA во многом зависит от условий эксплуатации автомобиля. В среднем первые неисправности возникают у стоек стабилизатора и сайлентблоков, срок службы которых составляет 100–120 тысяч км пробега. Однако при активной езде по неровным дорогам замена задних стоек стабилизатора может понадобиться уже к 50–60 тысячам км.

Амортизаторы автомобилей KIA отличаются надежностью, и ремонт подвески в этой части обычно требуется не ранее 140–150 тысяч км пробега.

Одна из сложностей при ремонте подвески KIA связана с невозможностью замены отдельных элементов. Например, если опоры передней подвески выходят из строя после 100–120 тысяч км, их нельзя заменить отдельно от рулевой рейки, что делает ремонт более дорогостоящим.

К числу наиболее долговечных элементов подвески KIA можно отнести подшипники передних ступиц и ШРУС (шарниры равных угловых скоростей). Они редко требуют вмешательства и способны прослужить свыше 200 тысяч км.

Основной фактор, негативно влияющий на состояние ходовой части любого автомобиля – плохое качество дорожного покрытия. Ямы, выбоины и ухабы ускоряют износ деталей. Дополнительную нагрузку создают перепады температур, влажность и химические реагенты, используемые зимой для борьбы с гололедом. В таких условиях резиновые элементы подвески быстро растрескиваются, а металлические компоненты подвергаются коррозии из-за высокой влажности.

Ремонт подвески KIA требуется незамедлительно, если:

• при движении слышны стуки или другие посторонние звуки
• автомобиль теряет устойчивость на поворотах
• кузов раскачивается, ухудшается управляемость
• покрышки изнашиваются неравномерно или слишком быстро
• ощущается сильная вибрация во время движения

Мы ремонтируем любые марки автомобилей, а также все модели Kia, в том числе: Киа Carens, Carnival, Ceed, Cerato, K5, Magentis, Mohave, Opirus, Optima, Picanto, Quoris, Rio, Seltos, Sorento, Soul, Spectra,  Sportage, Stinger, Venga.

В зависимости от места поломки, ремонт подвески Киа может потребовать разнообразный набор услуг. Наш технический цент выполняет полный спектр работ, включая диагностику ходовой, замену рычага, замену опорного подшипника, замену пружин, втулок стабилизатора, а также установку запасных частей. Мы используем только качественные комплектующие и современное оборудование для проведения ремонтных работ, а наши мастера берутся за работу любой сложности.

Частые запросы: 

• Замена сальника привода
• Замена передней пружины
• Замена заднего амортизатора, замена переднего амортизатора
• Замена стоек амортизатора 
• Сход-развал
• Замена шаровой опоры
• Замена сайлентблоков задней балки KIA
• Замена подшипника ступицы 
• Замена нижнего рычага подвески

иагностика включает проверку всех узлов и механизмов системы управления автомобилем. Специалисты проведут осмотр амортизаторов, пружин, сайлентблоков, ступичных подшипников, рулевых тяг и рычагов. При выявлении неисправностей клиенту предоставляется информация о состоянии подвески и перечень необходимых работ.

Мы используем только оригинальные запчасти с собственного склада. В наличии имеются все необходимые комплектующие для подвески автомобилей Киа.

Кроме ремонта подвески, мы предлагаем:

• шиномонтаж и балансировку колес
• замену масла и фильтров
• диагностику и ремонт электрооборудования
• ремонт тормозной системы
• техническое обслуживание двигателя
• кузовной ремонт

Даем гарантию на все выполненные работы и установленные детали. Ремонт проводится в строгом соответствии с техническими регламентами официального дилера.

Цены на ремонт зависят от сложности работ и используемых запчастей. Выберите необходимую услугу, оставьте заявку, и мы свяжемся с вами для уточнения деталей.